Московский перевозчик отказался от обслуживания более 30 межмуниципальных маршрутов

Как пояснили в ведомстве, свое решение компания аргументирует тем, что на момент заключения контрактов (осенью 2021 года) расходы на топливо, техобслуживание и запчасти просчитывались в действующих тогда ценах. Сейчас же цены выросли. Из-за этого компания считает контракты убыточными.

Краевой минтранс уже ищет перевозчиков на все маршруты. Так, по данным на вечер 4 февраля, перевозчики найдены на девять маршрутов:

— №227 «г. Кудымкар — с. Самково» — перевозчик ИП Гроо Т.С.

— №414 «г. Кудымкар — с. Самково — п. Весёлый Мыс» — перевозчик ИП Гроо Т.С.

— №415 «г. Кудымкар — с. Самково — п. Буждом» — перевозчик ИП Гроо Т.С.

— №518 «д. Кекур — Интернат» — перевозчик ИП Петров В.С.

— №102 «Ласьва — Новоселы — Пермь» — перевозчик ИП Миронов Д.В.

— №675 «г. Кунгур — г. Пермь» — перевозчик АО «Кунгурское АТП».

— №676 «г. Кунгур — г. Лысьва» — перевозчик АО «Кунгурское АТП».

— №823 «Нефтяник — Песьянка» — перевозчик ООО «Союз».

 — №115 «г. Пермь — п. Сокол» — перевозчик ООО «Авто-тех».

Ещё 12 маршрутов пока остаются без перевозчиков:

— №113 «г. Кудымкар — д. Карбас».

— №525 «м-н Заболотная — п. Кирзавод — с. Ёгва».

— №607 «г. Кудымкар — п. Чугайнов Хутор».

— №221 «г. Кудымкар — п. Сергеево — ч/з п. Кузьву».

— №324 «г. Кудымкар — д. Чинагорт».

— №325 «г. Кудымкар — д. Мосино».

— №326 «г. Кудымкар — д. Нижняя Волпа».

— №131 «г. Кудымкар — д. Визяй».

— №480 «г. Кудымкар — д. Дёмина».

— №367 «г. Кудымкар — д. Пятина».

— №542 «г. Кудымкар — с. Крохалево».

— №770 «с. Ашап — г. Пермь, ч/з с. Орда».

В минтрансе добавили, что часть маршрутов, которые компания должна была начать обслуживать в феврале-марте, будет расторгована короткими контрактами. После начнутся повторные торги на 5-летние контракты.

Напомним, ранее перевозчики отказались от обслуживания на восьми междугородних маршрутах. Тогда губернатор края Дмитрий Махонин поручил взять перевозки на особый контроль.