С конца 2027 года Пермь ждёт масштабное обновление муниципального автопарка

На комитете по экономическому развитию Пермской городской думы начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин рассказал о финансово-хозяйственной деятельности МУП «Пермгорэлектротранс» (ПГЭТ) за 2025 год. Один из вопросов его доклада был посвящён обновлению подвижного состава общественного транспорта.

Чиновник сообщил, что в прошлом году предприятие приобрело девять единиц автобусов малого класса («ГАЗЕЛЬ»), которых раньше у ПГЭТа не было. Это позволило дополнительно обслуживать два автобусных маршрута — №82 (Ул. Гашкова — м/н Вышка-1 — ул. Грачёва — ул. Гашкова) и №85 (Пермь I — Сквер Решетникова). Также в минувшем году были приобретены автобусы-«гармошки» — 35 единиц, которые работают сейчас на линии, и 9 автобусов «МАЗ» белорусского производства по льготной программе Республики Беларусь.

«Также в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было приобретено 24 автобуса большого класса по льготной лизинговой программе через государственную транспортную лизинговую компанию. Кроме этого, 53 автобуса, которые уже не могли эксплуатироваться в силу срока эксплуатации на городских маршрутах, были переданы региональную собственность для последующей передачи другим муниципалитетам и их использования», — отметил Путин.

Во время обсуждения депутатов заинтересовало, когда Пермь ждёт следующее крупное обновление подвижного состава.

«Следующий большой этап обновления — рубеж 2027 и 2028 годов. Закончатся примерно треть контрактов с перевозчиками, в том числе контракт муниципального предприятия (ПГЭТ — ред.). Соответственно, готовимся к этой дате», — пояснил чиновник.