В минтрансе рассказали о ремонте опор старого чусовского моста в Перми

В Пермском крае активно продолжаются работы по обновлению старого моста через Чусовую и по благоустройству прилегающих территорий. Об этом сообщили в минтрансе.

На мосту специалисты демонтировали все железобетонные плиты на участке между опорами №1 и 5. Затем пролетное строение с помощью специализированных домкратов было поднято на 50 см для проведения ремонта опор. В дальнейшем высота будет увеличена до проектных 70 см.

В ведомстве отметили, что до начала реконструкции на мосту не было эффективной системы водоотвода. Вода с проезжей части попадала на оголовки опор, вызывая коррозию бетона и разрушение конструкций. В настоящее время строители восстанавливают опоры, обеспечивая их прочность и долговечность.

Также планируется обновить подферменники — площадки, на которые опирается пролетное строение. Эти элементы будут сделаны выше прежних, чтобы обеспечить соответствие старого и нового мостов. На данный момент они армируются, устанавливаются опалубки и готовятся к заливке бетоном. После набора прочности бетонным раствором пролетное строение будет опущено на новые опоры.

Параллельно внутри моста продолжается монтаж временных конструкций, включая балки, которые будут использованы для последующего бетонирования проезжей части.

Заместитель руководителя Агентства по сопровождению концессионных проектов Пермского края Матвей Чувашов отметил: «Мост был построен более 25 лет назад и изначально не был рассчитан на современные транспортные нагрузки. В связи с увеличением автомобилизации, мы вынуждены усилить ребра жесткости пролетного строения и плиты проезжей части. Эти работы запланированы на текущий год. В следующем сезоне, с наступлением тепла, мы займемся гидроизоляцией и асфальтированием моста».

Напомним, с 5 по 14 опоры моста установлена большая металлическая ортотропная плита, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки. На этом участке будут обновлены слои гидроизоляции и асфальтового покрытия. Для ремонта подферменников плита также будет подниматься домкратами и поддерживаться на вантах. Вдоль этого участка установлены специальные башни для проведения работ.

Работы ведутся и на подходах к мосту. Берега будут укреплены от размыва почвы и отсыпаны булыжником. Аналогичные меры уже приняты в районе нового моста через Чусовую. 

Все работы по реконструкции Чусовского моста и подходов к нему планируется завершить в 2027 году, сообщили в минтрансе.