«Решение о судьбе аэропорта принимать Пермскому краю»

Заместитель генерального директора по корпоративным вопросам УК «Аэропорты регионов» Николай Ульянов рассказал 5 сентября в эфире «Эха Перми», какие новшества планируется реализовать при строительстве нового аэровокзального комплекса в Большом Савино.

По словам Ульянова, компания готова инвестировать до 2015 года 3,7-4 млрд руб. «Эта отрасль для инвесторов, которые не ожидают быстрого возврата», — пояснил Ульянов, не уточнив дату, когда новый аэропорт сможет выйти на самоокупаемость.

Николай Ульянов, заместитель генерального директора по корпоративным вопросам УК «Аэропорты регионов»:

 — Любой проект по развитию аэропорта — комплексный. Здесь должны быть задействованы средства частного инвестора, власти региона и обеспечено финансирование из федерального бюджета. Те пять телетрапов, которые мы планируем, должны встать на новый перрон, который должна профинансировать Федерация. Во всех наших проектах мы не видели особых проблем. Государство видит необходимость развития транспортной инфраструктуры. Нужно реконструировать перрон именно в части примыкания к новому зданию. Это необходимый минимум. Значительных инвестиций здесь не потребуется.

Ульянов также опроверг точку зрения о том, что «приход» «Аэропортов регионов» в Пермь связан со сменой губернатора в регионе.

Николай Ульянов:

— Стратегия «Аэропортов регионов» достаточно прозрачна  — она заключается в том, чтоб развивать крупнейшие региональные транспортные узлы, то есть те регионы, которые экономически и социально привлекательны. Пермский край мы относим к таким регионам. Потенциал развития существует и будет реализован. Пермь вписывается в круг наших интересов. Мы реализуем проекты в Екатеринбурге, Самаре, Нижнем Новгороде, в стадии запуска проект в Ростове-на-Дону. Пермь  — это логичное продолжение нашей стратегии.

Ульянов пояснил, что Пермь не может стать городом «подлёта» к Екатеринбургу, так как маршрутные сети, расписание которых говорит в пользу озвученного мнения, составляются не руководством аэропорта: «Маршрутную сеть определяет не аэропорт, а авиакомпании. Они решают, сколько пассажиров, куда и с какой частотой полетят. Дело аэропорта  — обеспечить инфраструктуру».

По словам Ульянова, Пермь может стать городом, в аэропорту которого будет реализован «пилотный» проект.

Николай Ульянов:

— Наша идея — объединить потоки убывающих пассажиров. Сейчас те, кто летят за границу и не вылетают из страны, распределяются. Наша идея поддерживается Министерством транспорта РФ в качестве «пилотного» проекта. То есть любой пассажир регистрируется в одном зале, все вместе проходят досмотр и только потом расходятся. Это позволит оптимизировать затраты площадей, персонала, а это уже увеличение коммерческих площадей, детских комнат и другого.

На вопрос о том, будет ли в пермском аэропорту установлен зимний сад, как это было рекомендовано на Градостроительном совете при губернаторе, Ульянов ответил уклончиво.

Николай Ульянов:

— Проект, который обсуждался на градсовете, подвергался критике. Нелегко было получить согласование совета. Мы были приятно удивлены, насколько подробно жители Пермского края и градсовет подробно и скрупулёзно отнеслись к проекту. Здесь мы прошли путь от картинок до понимания сути, и все участники процесса были погружены глубоко.

По словам Ульянова, последнее слово осталось за руководством Пермского края.

Николай Ульянов:

— Решение о судьбе аэропорта принимать Пермскому краю: Законодательному собрания, правительству. Мы будем счастливы реализовать проект. Но решение принимать вам. За озвученные сроки мы готовы ответить - ввод в эксплуатацию аэропорта мы наметили на 31 декабря 2015 года. Мы готовы выполнить обещания и сделать то дело, которое умеем делать. Мы ждём вашего решения.