Заключён 30-миллиардный контракт на поставку двигателей ПС-90А76 для самолётов Ил-76МД-90А
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию «Ростех»), как и ожидалось, заключили 10 июля контракт на поставку двигателей ПС-90А-76 для самолётов Ил-76МД-90А (Ил-476).
Речь идёт о 39 машинах, которые ОАК поставит Министерству обороны РФ в рамках прошлогодних договорённостей между сторонами. Передача самолётов заказчику начнётся в 2014 году, однако отгрузка первых двигателей ОАК запланирована уже на конец 2013 года. Всего в рамках контракта между корпорациями будет поставлено 156 двигателей. Сумма контракта составляет более 30 млрд руб.
Документ подписали президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов.
Михаил Погосян, президент ОАО «Объединённая двигателестроительная корпорация»:
- Мы расширяем сотрудничество с ОДК — одним из наших ключевых партнеров в работе по выполнению государственной программы вооружений. Контракт, подписанный сегодня, позволит ОДК выйти на крупную серию и в производстве двигателей гражданской линейки.
Владислав Масалов, генеральный директор ОАО УК «Объединённая двигателестроительная корпорация»:
- Контракт, подписанный сегодня, позволит ОДК начать производство крупной серии двигателей для гражданской авиации. Благодаря договорённостям с ОАК мы сможем, в том числе, эффективнее выстраивать долгосрочное сотрудничество с нашими поставщиками агрегатов, комплектующих, сырья.
Сертифицированный в 2003 году двигатель ПС-90А-76 значительно улучшает эксплуатационные характеристики самолётов Ил-76МД-90А. Двигатель соответствует не только действующим, но и перспективным нормам и требованиям ИКАО по шуму и эмиссии вредных веществ, что позволяет самолёту работать в любой точке земного шара.
Уже завершена программа полётов в рамках заводских испытаний модернизированного самолёта Ил-76МД-90А. В ходе их проведения были подтверждены лётно-технические характеристики нового самолёта, которые на 15-17% превосходят характеристики Ил-76МД. В настоящее время самолёт приступает к выполнению полетов по программе государственных испытаний Министерства обороны РФ.
Серийное производство нового самолёта развертывается на вошедшем в ОАК авиазаводе ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске.
Двигатель ПС-90А-76 позволяет по сравнению с Д-30КП-2 на 17-19% снизить расход топлива, на 25% (800-1000 км) увеличить дальность полёта. Ещё на 15% (до 60 тонн) благодаря пермским двигателям увеличена коммерческая нагрузка самолёта.
К настоящему времени серийно изготовлено 74 двигателя ПС-90А-76, которые работают на крыле самолётов Ил-76ТД-90, Ил-76МФ, А-50 (самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления на базе Ил-76) в авиакомпаниях четырёх стран мира (России, Азербайджана, Индии и Иордании). Суммарная наработка парка ПС-90А-76 вплотную приблизилась к 190 тыс. часов. Лидерный двигатель по состоянию на 1 июля 2013 года наработал 10 646 часов (2889 полётных циклов) без ремонта.
Всего выпущено более 400 двигателей семейства ПС-90А; 345 моторов в данный момент находятся в эксплуатации. Суммарная наработка парка составила 3,2 млн часов.
По сообщению пресс-службы ОДК
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.