Минтранс может не успеть заключить концессионное соглашение для нового моста через Чусовую в 2015 году
Краевое правительство до сих пор ведёт переговоры с потенциальными инвесторами строительства моста через Чусовую и до сих пор не утвердило основные характеристики концессионного соглашения. В этом признался министр транспорта Алмаз Закиев на заседании постоянно действующей рабочей группы краевого Законодательного собрания по рассмотрению вопросов, связанных с развитием автомобильных дорог и дорожной деятельностью.
С другой стороны, по словам Закиева, у Прикамья есть все возможности получить 50% средств из федерального бюджета, а не 25%, как рассчитывалось ранее. «За счёт этого нам удастся снизить стоимость проезда, и вложения краевого бюджета мы могли бы уменьшить, — говорит Закиев. — Мы настроены решительно и объявим конкурс до конца 2015 года. Есть надежда реализовать объект». По закону процедура подписания соглашения длится минимум полгода, и Закиев допускает, что оно так и не будет заключено.
Виктор Плюснин, депутат Законодательного собрания Пермского края:
— О мостовом переходе говорится довольно долгое время, не меньше пяти лет. Говорим очень много. Планы всё сдвигаются, стоимость постоянно увеличивается, с 7 млрд руб. ушли на 14 млрд руб. Мы надеемся на концессию, имеем в виду новый мост, при этом понимая, что постоянно откладываем жизненно важные дороги, Восточный обход например. Проекты есть, занялись бы и закончили. Не факт, что до конца года объявите конкурс и подпишете соглашение с инвестором.
«За счёт налогового манёвра из нашего бюджета ушло 5 млрд руб., потому что дали льготу нефтяникам для модернизации нефтеперерабатывающих комплексов. Мы концессию берём для того, чтобы привлечь федеральные средства. Минтранс повесил морковку: если реализуете проект государственно-частного партнёрства, мы вам ещё дадим денег на другие проекты», — пояснил Алмаз Закиев.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.