Оценить опасность поворотов налево с трассы Пермь — Екатеринбург должна специальная рабочая группа

Главный федеральный инспектор по Пермскому краю Олег Веселков провёл личный приём граждан. Вместе с представителями федеральных органов исполнительной власти, краевых министерств и муниципальных районов был рассмотрен вопрос об организации движения на трассе Пермь — Екатеринбург в районе 10-го и 13-го километров.

Напомним, с 26 декабря 2014 года на этом участке исключены левые повороты в одном уровне в населённые пункты Фролы, Ферма, Замулянка. Разворот транспортных средств, следующих в данные населённые пункты, предусмотрен на двухуровневых развязках, расположенных на 10-м и 16-м километрах автомобильной дороги. В итоге жители посёлков Фролы, Ферма и Замулянка были вынуждены ездить домой через развязку в Лобаново, совершая перепробег.

В январе 2015 года в адрес приёмной президента РФ в Пермском крае поступило 12 обращений (в том числе коллективных) с жалобой на изменение организации движения на трассе на этом участке.

Жителям Фролов удалось добиться возврата поворота налево. В настоящее время в районе моста через Мулянку установлен знак, ограничивающий скорость движения. На месте постоянно дежурят наряды ДПС. Такая же ситуация наблюдается и на самом повороте.

По словам начальника Управления ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю Олега Чуркина, открытие этого поворота не представляет собой разрешение проблемы, так как он является смертельно опасным для участников дорожного движения.

Ситуация с организацией движения на трассе Пермь — Екатеринбург привела участников приёма к идее создания рабочей группы по комплексному решению проблем дорожной инфраструктуры Пермского района, непосредственно примыкающего к краевому центру.

Олег Веселков, главный федеральный инспектор по Пермскому краю:

— В разрешении данной проблемы необходим только комплексный подход. Поэтому важно создать рабочую группу, в которую будут входить не только представители органов власти, но и жители поселений, которые непосредственно будут в курсе всего массива предстоящей работы, которая, возможно, будет продолжительной.

Алмаз Закиев, и. о. министра транспорта Пермского края:

— С руководством Пермского района уже имеется договорённость, что, в соответствии с законодательством, будет строиться альтернативная дорога с выходом на Восточный обход из посёлка Фролы. Данная дорога необходима в связи с серьёзным развитием жилищного строительства, поэтому соответствующие технические условия Пермскому району уже выданы. Строительство данной дороги не только разрешит ситуацию, с которой столкнулись заявители, но усовершенствует дорожную инфраструктуру и остальных поселений Пермского района.

Предложение создать рабочую группу будет направлено в адрес губернатора Пермского края.