«Банкротства администрация не допустит»
Мэрия спасёт «Пермгорэлектротранс» закрытием одних и объединением других трамвайных маршрутов
Константин Долгановский
«Предприятие городу необходимо, предприятие город собирается развивать. Банкротства администрация не допустит», — заявил начальник городского департамента дорог и транспорта Илья Денисов на пресс-конференции, посвящённой финасовому оздоровлению МУП «Пермгорэлектротранс».
По словам Денисова, «Пермгорэлектротранс» всегда было планово-убыточным предприятием.
Генеральный директор «Пермгорэлектротранса», депутат гордумы Александр Филиппов сообщил, что ожидаемый убыток по итогам 2014 года составит 107 млн руб. За первые девять месяцев он зафиксирован в объёме 130,1 млн руб.
Среди причин предбанкротного состояния — тариф, в который не заложен ряд обязательных затрат (среди них обязательное страхование и повышение зарплат, меньшее, чем планировалось бюджетное ассигнование) и 77 млн руб. пеней и штрафов, выплаченных за 2014 год.
Филиппов заметил, что для стабилизации деятельности компании необходимо дополнительное финансирование на сумму более 200 млн руб.
По словам генерального директора предприятия, на завершающей стадии находится формирование программы финансового оздоровления, но необходимая для этого работа уже ведётся В частности, проводится сокращение издержек и увеличение доходов. Это касается расширения рынка сбыта наружной рекламы, планомерный отказ от услуг подрядных организаций в содержании путей.
Также начинается жёсткий контроль за проведением конкурсных процедур и ДТП с участием горэлектротранспорта. Если виновниками ДТП являются водители автотранспорта, им будут выставлены счета на покрытие убытков от простоя трамваев, заметил Илья Денисов.
Кроме того, планируется оптимизация транспортной работы. В её рамках произойдёт отказ от обслуживания троллейбусного маршрута №3, который сейчас за один рейс перевозит всего 10 пассажиров; объединение трамвайных маршрутов №2 и №11, что позволит исключит их дублирование на улице Мира и высвободит шесть трамваев.
Ужесточится механизм привлечения к административной ответственности за безбилетный проезд.
Планируется и оптимизация маршрутной сети, а именно сокращение наиболее убыточных маршрутов, закрытие автобусных линий, дублирующих трамваи и троллейбусы.
В будущем мэрия и руководство «Пермгорэлектротранса» рассчитывают дополнительно привлечь 6,5 млн пассажиров в год. Если в 1994 году транспорт предприятия перевёз 318 млн пассажиров, то сейчас объём снизился до 17%. «Последние три года можно характеризовать как стабильное падение», — заметил Филиппов.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.