Пермский край может рассчитывать на федеральное финансирование строительства второй очереди Чусовского моста

На встрече с президентом РФ Владимиром Путиным губернатор Пермского края Виктор Басаргин обозначил ситуацию с объектами дорожного строительства, требующими федерального софинансирования.

В связи с реализацией проекта по строительству межрегионального транспортного коридора Томск — Сургут — Ханты-Мансийск — Ивдель с выходом в Пермский край через Чусовой, резко возросла интенсивность движения грузового транспорта по дорогам Прикамья.

За 2012-2013 годы количество грузового транспорта, проходящего через Чусовой, увеличилось в четыре раза до 2 тыс. большегрузных автомобилей в сутки. При этом прогнозируется дальнейший рост. 

Критическая ситуация также складывается и на мостовом переходе через реку Чусовая — в месте примыкания к обходу Перми.

В целях организации движения транзитного транспорта за пределами города планируется строительство обхода Чусового протяжённостью 6,8 км и стоимостью 2,1 млрд руб. 

Проблему пропускной способности мостового перехода через реку Чусовая планируется решить за счёт его расширения на две полосы, включая подъезды. Стоимость строительства составляет 11,77 млрд руб.

В бюджете дорожного фонда Пермского края на 2014-2016 годы на данный объект заложено 3,2 млрд руб. Кроме этого, по заданию Пермского края государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанк) разрабатывает инвестиционный проект, предусматривающий привлечение на строительство моста через Чусовую частных инвестиций в размере 5,9 млрд руб.

Виктор Басаргин обратился за содействием к президенту РФ Владимиру Путину. Министерству транспорта РФ будет дано поручение предусмотреть софинансирование из федерального бюджета за счёт средств государственной программы строительства обхода Чусового и строительства мостового перехода через реку в необходимом размере.