Виктор Басаргин дал старт поиску нового места для ПГХГ
Количество возможных вариантов для размещения художественной галереи уже перевалило за два десятка
Первое заседание рабочей группы, посвящённой изучению возможности реализации проекта Сергея Шамарина по превращению Речного вокзала в Пермскую государственную художественную галерею (ПГХГ), состоялось 19 февраля.
Напомним, создать эту рабочую группу предложил губернатор Виктор Басаргин на заседании Градостроительного совета 13 февраля.
В состав рабочей группы вошли 14 человек, а её председателем стал министр строительства и архитектуры Пермского края Дмитрий Бородулин. По его предложению в группу вошли только члены Градостроительного совета при губернаторе, среди которых — архитекторы Виктор Воженников, Игорь Луговой, Виктор Тарасенко, Олег Горюнов, автор проекта Сергей Шамарин; руководители строительных организаций — Владимир Мачехин (ОАО «Трест №14»), Алексей Дёмкин (ОАО «ПЗСП»); депутат Законодательного собрания Лилия Ширяева и несколько ответственных чиновников, в том числе руководитель городского департамента градостроительства Дмитрий Лапшин.
При этом каждый из членов группы может привлекать экспертов, и в этом качестве предлагается пригласить, в первую очередь, руководство Пермской государственной художественной галереи и представителей Краевого центра охраны памятников.
Первое заседание было организационным: договорились о порядке работы и её содержании. Было решено об архитектуре пока не говорить: группа займётся изучением возможных мест размещения ПГХГ, причём рассматриваются как участки, пригодные для реконструкции существующих зданий, так и для строительства новых.
Уже внесено на рассмотрение 23 варианта размещения галереи, и будет ещё больше: предложения может вносить кто угодно, достаточно позвонить в Министерство строительства и архитектуры Пермского края.
Рабочая группа будет отсеивать варианты, исходя из перечня критериев, утверждённых на первом заседании:
— принадлежность участка (предпочтение будет отдаваться земле, находящейся в муниципальной или федеральной собственности);
— транспортная и пешеходная доступность;
— наличие ограничений на строительство в федеральном законодательстве, Правилах землепользования и застройки, Генеральном плане Перми, а также гидрологических, геологических и других ограничений;
— выгодное расположение (условно говоря, чтобы галерея не оказалась где-нибудь во дворе);
— поддержка общественного мнения;
— возможность привлекать частные инвестиции.
По словам членов рабочей группы, пока Речной вокзал рассматривается на тех же правах, что и все прочие площадки.
Следующее заседание этой рабочей группы состоится 3 марта.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.