Не в то время, не в том месте

Согласно законопроекту, штраф предлагается увеличить с 500 до 2,5 тыс. руб. за первичное нарушение и до 5 тыс. руб. за повторное. Владельцев безлимитных проездных за безбилетный проезд ждёт предупреждение или же штраф в размере 500 руб. А вот в случае, если неисправны валидаторы или же в транспорте отсутствуют QR-коды для оплаты проезда цифровой транспортной картой, штрафовать не будут. Достаточно будет подтвердить контролёру факт наличия оплаченной карты. Глава департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин отметил, что установленная в 2015 году сумма штрафа уже неактуальна и не имеет «запретительного эффекта».

По его словам, сейчас бескондукторная система действует на 60% маршрутов. За полгода за безбилетный проезд оштрафованы около 1 тыс. человек. Еженедельно проводится более 2 тыс. проверок контролёрами (сейчас работает 71 человек). В планах городских властей увеличить число контролёров в два раза. В целом доля безбилетников составляет около 20%, добавил Путин.

Пермь — один из первых городов, где предлагают такое резкое увеличение штрафов, сказал Анатолий Путин. Однако он добавил, что при переходе на новые контракты с перевозчиками на повышение штрафов пойдут и другие города. Он отметил, что власти Санкт-Петербурга также предлагают увеличить штраф до 2,5 тыс. руб.

Депутат заксобрания Алексей Инюткин отметил, что в других городах страны размер штрафа значительно меньше предлагаемого. По его словам, в Москве штраф составляет 1 тыс. руб., в Волгограде — 500 руб., во Владимирской области — 300 руб., в Алтайском крае — 100 руб.

Ещё один депутат краевого парламента Олег Постников считает, что необходима градация размера штрафа в разных территориях региона. По его мнению, уровень жизни в некоторых территориях значительно ниже, чем в Перми, а значит, штраф в 2,5 тыс. руб. для них будет очень существенен.

В то же время общественный деятель Ростислав Толмачёв высказал мнение, что штраф должен соответствовать стоимости безлимитного тарифа транспортной карты на один месяц.

Депутат Пермской гордумы Алексей Медведев отметил, что сейчас в стране совсем другая экономическая реальность, в которой многие могут остаться без работы и вовсе оказаться «на грани выживания». В связи с этим депутат предложил отложить рассмотрение этого вопроса, возможно, ввести мораторий на принятие такого решения.

Аналогичное мнение высказали председатель Пермской региональной общественной организации по поддержке семьи, материнства, отцовства и детства «НАСМНОГО» Ирина Ермакова и директор транспортной компании «АААвто» Александр Антипов.

В результате первый замглавы администрации Перми Эдуард Хайруллин отметил, что законопроект ещё будет обсуждаться на круглых столах и предложения будут рассмотрены.