НЕ ЦЕНА, А КАЧЕСТВО

Обладминистрация планирует изменить правила проведения конкурсов на выбор подрядчика по дорожному строительству. Главным критерием отбора станет не низкая стоимость выполняемых работ, как сейчас, а их качество и гарантии, которые в состоянии предоставить подрядная организация. Кстати, генподрядчик на строительство моста через Мулянку выбирался уже по новым принципам.

Федеральное законодательство достаточно строго регламентирует процедуру проведения конкурсов, в том числе и критерии отбора победителей. При этом региональные власти могут в рамках своих полномочий вносить определенные коррективы в принципы отбора подрядчиков. Как рассказал «Новому компаньону» председатель областного дорожного комитета Павел Чумаков, обладминистрация намерена воспользоваться этим правом и скорректировать критерии оценки участников конкурсов на строительство дорог в Пермской области.

«Ситуация со строительством моста через Данилиху показала, что отбор подрядчика исключительно на основе низкой цены не оправдал себя, - говорит Чумаков. - Я считаю, что главным критерием должна быть не цена, а гарантия со стороны подрядчика. При строительстве конкурс проводится на услугу, которая только будет оказана в будущем. А это всегда определенные риски».

Напомним, что конкурс на строительство мостового перехода с улицы Стаханова на улицу Чкалова, через речку Данилиха, выиграло НПО «Космос», а впоследствии у него возникли проблемы с проектно-сметной документацией. Прохождение этих документов через все необходимые инстанции затянулось на несколько месяцев, в результате чего строительство началось при незавершенных проектных вопросах. Поэтому изменения коснутся также подготовки проектно-сметной документации на строительство.

«Конкурсы на выбор проекта и выбор подрядчика должны проводиться отдельно», - считает Чумаков. Это приведет к значительному увеличению общего срока подготовки и строительства объекта, однако исключит ситуацию, когда строительство ведется без утвержденного проекта.

Также в планах дорожного комитета создать такие условия проведения конкурсов, когда при выборе подрядчика будут учитываться его прошлые заслуги. В частности, помесячное исполнение графика строительства на предыдущих объектах. Если у конкурсной комиссии возникнут подозрения относительно предложенной цены строительства, то ее также будут пересчитывать, устанавливая, насколько она соответствует реальности.

При выборе генподрядчика на строительство моста через Мулянку, итоги которого были подведены в минувшую пятницу, 8 апреля, областной дорожный комитет руководствовался уже новыми принципами, отмечает Чумаков. В результате этот подряд получил Мостоотряд №123. Другим претендентом было НПО «Космос».

На этой неделе, кстати, ожидается визит в Пермь президента «Космоса» Андрея Чернякова. Точная дата его приезда еще не известна. В ходе встречи областные власти хотят понять, какие меры собирается предпринять компания для исполнения своих договорных обязательств по строительству мостового перехода Стаханова-Чкалов и оценить их эффективность. По итогам встречи будет решаться дальнейшая судьба этого объекта.

Принципиальная позиция обладминистрации, пояснил Павел Чумаков, заключается в том, что расходы заказчика не должны превышать установленную в договоре сумму. Соответственно, все дополнительные расходы, возникшие в результате отставания от графика строительства, будут ложиться на подрядчика, поскольку срыв графика произошел по его вине.