Вперёд, в прошлое!

Итоги 2014 года очень похожи на те, что демонстрировала экономика в предкризисном 2008 году

Поделиться

После опубликования данных официальной статистики стало возможным подведение окончательных итогов прошлого года. «Новый компаньон» представляет объективный анализ того, что происходило с экономикой Пермского края в 2014 году.

автобусы

Хуже всего дела обстоят с автоперевозками: в 2014 году количество пассажиров автобусов снизилось на 17%
  Константин Долгановский

Промышленность

Для основного сектора экономики Пермского края — промышленности — итоги года весьма неоднозначны.

Индекс промышленного производства в целом по январю—декабрю выглядит неплохо: 104,3% по сравнению с 104,7% в 2013 году. По крайней мере, речь о негативной динамике вести, вроде бы, преждевременно.

В действительности картина такая: чем ближе к концу года, тем стремительнее промышленность Пермского края уходила в пике. По итогам первого квартала индекс промышленного производства составлял 117,4% к аналогичному периоду прошлого года, по итогам полугодия — уже 111,5%, за январь—сентябрь — 9,5% и в целом за год — 4,3%. При взгляде на последнюю цифру под таким углом зрения она уже не кажется «неплохой».

Явное ухудшение ситуации началось с середины года, однако наиболее тяжёлым для промышленности был четвёртый квартал, когда объём производства по сравнению с тем же периодом 2013 года сократился почти на 10%.

Интересно, что в 2013 году последние месяцы, напротив, были прорывным периодом.

Вопреки уверениям о неизбежно грядущей счастливой эпохе импортозамещения, виновником сложившейся картины стала именно обрабатывающая промышленность. Ещё конкретнее: спад производства произошёл в таких отраслях, как производство продуктов питания и напитков, деревообработка, машиностроение, производство транспортных средств и производство оборудования, производство резиновых и пластмассовых изделий, производство электронного и оптического оборудования.

В то же время экономическая ситуация позволила увеличить темпы роста производства в добывающей промышленности. В сегменте обрабатывающих производств позитивным является рост в химии и нефтехимии — одних из наиболее значимых отраслей для региона.

Сфера потребления

В отличие от промышленности, физический оборот розничной торговли региона в 2014 году расти и не начинал. Ситуация постепенно ухудшалась в течение всего года за исключением отдельных месяцев, итого индекс оборота розницы в сопоставимых ценах (очищенный от влияния инфляции) составил 100,2% к 2013 году.

Наиболее серьёзно эта тенденция коснулась торговли на рынках (сокращение физической массы продаж на 17%), однако и организованным формам продаж существенно нарастить товарооборот не удалось — всего +1,4% (+6% годом ранее).

В сегменте общепита ситуация ещё более тревожная. В 2014 году оборот отрасли сократился на 12% по сравнению с предыдущим годом, основной спад пришёлся на четвёртый квартал.

Рассчитанный Пермьстатом индекс инфляции в 2014 году составил 110,4% по сравнению с 106,5% годом ранее. Наибольший удельный вес в этом показателе имеет рост цен на продовольственные товары (они выросли на 114%), хотя и непродовольственные товары, и услуги тоже внесли свою ощутимую лепту.

Тем не менее, по данным официальной статистики, жители Пермского края пока что не потеряли в уровне жизни: их реальные располагаемые денежные доходы по итогам года увеличились на 1,8%.

Впрочем, это касается не всех. Тот же Пермьстат свидетельствует, что численность официально зарегистрированных безработных выросла после спада в предыдущие годы.

Положительный момент: в течение 2014 года в Пермском крае значительно сократился объём просроченной задолженности по заработной плате, и в декабре она составила 29% от уровня января.

Инфраструктура

Отдельного упоминания заслуживает транспортная отрасль, поскольку динамика её развития — объективный показатель, отражающий состояние экономики. В сложные годы он перестаёт расти или даже снижается, затем его динамика вновь становится позитивной.

В денежном выражении объём услуг, выполненных транспортными организациями по итогам 2014 года, снизился на 2%. Суммарный грузооборот транспортных предприятий увеличился на 11%, однако не все сегменты рынка развивались успешно. Например, грузооборот организаций автомобильного транспорта не увеличился по сравнению с 2013 годом, а объём перевезённых ими грузов сократился на 5%.

В сегменте пассажирского транспорта общего пользования ситуация схожая. Количество перевезённых за год пассажиров в целом снизилось на 15%, причём негативная динамика характерна для всех видов транспорта (в т. ч. городского) за исключением воздушного.

Хуже всего дела обстоят с автомобильным транспортом (автобусы): сокращение количества перевезённых пассажиров составило 17%.

Динамика отрасли связи в 2014 году также замедлилась. Объём работ и услуг в действующих ценах (не очищенный от инфляции), выполненных организациями связи, к 2013 году увеличился на 102,9%. Годом ранее темп роста составлял 106,3%.

И все остальные

Зато строительная отрасль пока остаётся вне общей негативной тенденции. Общий объём работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в суммовом выражении увеличился на 5%, за год было введено в действие на 10% больше жилой площади.

Однако прошлогодние катаклизмы наложили свой отпечаток и на рынок недвижимости. За 2014 год цены на квартиры выросли заметно сильнее, чем за предыдущий, и это характерно для всех сегментов рынка: первичного и вторичного, элитного и типового.

Ещё одна отрасль, не показавшая изменения динамики в минувшем году, — сельское хозяйство. Даже наоборот: слабая негативная динамика двух предыдущих лет сменилась на стабильность, и это было характерно и для растениеводства, и для животноводства.

Примерно с теми же итогами закончила 2014 год и лесозаготовительная отрасль.

Однако отдельные стабильно работающие отрасли не слишком меняют общую картину происходящего. Пострадали наиболее существенные для экономики региона звенья, в том числе обрабатывающая промышленность и потребление. Как результат, существенно ухудшилось финансовое положение организаций региона: снизилось количество рентабельных, их просроченная задолженность перед банками выросла за год на 40%.

Опасаясь ухудшения своего положения, население сокращает потребление, направляя всё большую часть средств на накопления и в основном изымая их из экономики, то есть «складывая в чулок». Такое потребительское поведение в перспективе закручивает спираль экономического напряжения ещё туже.

Итоги 2014 года очень напоминают то, что происходило в 2008 году. Тревожные тенденции уже наметились, однако показателей провального по всем статьям 2009 года мы ещё не достигли.

Снизу пока не стучат.


Ольга Вишневская

обозреватель газеты «Новый компаньон»

Подпишитесь на наш канал в Максе и будьте в курсе главных новостей.

Поделиться