Администрация Березников признает Усольский-2 непригодным для проживания 

В Березниках прошло выездное заседание комитета Законодательного собрания Пермского края по развитию инфраструктуры. Парламентарии осмотрели строительную площадку микрорайона «Любимов», который возводится для переселения жителей из аварийных домов.

Депутаты во главе с председателем комитета Виктором Плюсниным и руководителями профильных министерств и ведомств края вначале побывали на строительной площадке, расположенной на правом берегу Камы, в 15 км от основной части Березников. Здесь их встретили строители екатеринбургской компании «Высотка», координатор проекта от генерального заказчика — Корпорации развития Пермского края — Александр Мокрушин, глава Березников Сергей Дьяков.

Делегация оценила ход работ. Как сообщил министр строительства и ЖКХ Пермского края Виктор Федоровский, первые дома будут сданы в четвёртом квартале 2015 года.

При этом дом №2 квартала №16 подведён «под крышу». Строительство «коробки» дома завершено. Внутри предполагается один общий коридор на этаж, на нижних этажах нет балконов.

Глава Березников Сергей Дьяков отметил, что при заключении договоров на строительство с другими подрядчиками — пермскими «Камская долина» и «СтройПанельКомплект» — проекты домов предусматривают другие варианты размещения мест общего пользования и устройства самих квартир.

К теме расселения жителей Березников подключился и депутат Олег Ковалёв, не входящий в комитет по развитию инфраструктуры. Он предложил обеспечить обеззараживание домов в микрорайоне «Усольский-2». По его данным, уровень формальдегида в домах снижается, потому пора задуматься и о расселении этих домов.

Однако, как заявил Сергей Дьяков, чиновники решили в судебном порядке признать это жильё непригодным и, переведя в нежилой фонд, продать.

По словам председателя комитета Виктора Плюснина, изучение вопроса строительства микрорайона «Любимов» будет продолжено на заседании комитета в конце июня. Депутаты постараются помочь Березникам со строительством как самого микрорайона, так и обустройством его инфраструктуры и транспортных коммуникаций. Последнее требует дополнительных вложений, оцениваемых в несколько миллиардов рублей, помимо 7,5 млрд руб. уже выделенных на строительство.