Дмитрий Медведев посоветовался с Еленой Шперкиной
На Камчатку можно будет улететь чартером
Константин Долгановский
Во время рождественских каникул, 5 января 2016 года, в Сочи прошёл российский круглый стол по туризму — представительный, но узким кругом; на высшем уровне, но по-каникулярному неформальный. В его работе, по сообщению онлайн-журнала по туризму hotline.travel, приняли участие: из федеральных туроператоров — «Алеан», «Библиоглобус», НТК «Интурист»; из региональных — «Валида» (Пермь) и «Кандагар» (Севастополь), а также целая команда чиновников федерального уровня во главе с премьер-министром Дмитрием Медведевым и руководители ряда российских регионов. Список участников, первоначально составленный Ассоциацией туроператоров России, премьер-министр правил сам — исключил всех операторов, так или иначе связанных с Турцией, например, Pegas Touristic.
Основными докладчиками были министр культуры РФ Владимир Мединский, глава Ростуризма Олег Сафонов, министр транспорта РФ Максим Соколов и исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, но возможность высказаться была буквально у всех. По свидетельству директора компании «Валида» Елены Шперкиной, совещание было по-настоящему рабочим и заинтересованным, а также приятно неформальным. За полтора часа до официальной части участники собрались за кофе, и в свободном диалоге можно было задать вопросы всем, вплоть до Мединского. За кофе не было лишь Медведева, но часть вопросов, прозвучавших во время неформальной преамбулы, была включена в официальную повестку.
По словам Елены Шперкиной, это собрание — очень позитивный знак для туристической отрасли, особенно для компаний, развивающих внутренний и въездной туризм, поскольку были приняты решения о целом ряде мер по господдержке этой отрасли.
Самым серьёзным образом обсуждался вопрос о снижении транспортных расходов российских туристов: сейчас перелёты внутри России зачастую дороже, чем вылеты за рубеж, серьёзно подорожали железнодорожные билеты, много проблем с арендой туроператорами автобусов и речных судов. На совещании было решено, что финансовая господдержка будет оказываться операторам, которые будут организовывать чартерные авиаперевозки в российские регионы. Регулярные авиамаршруты тоже будут дотироваться, но не в высокий сезон. Так, из Перми в Крым или в Краснодарский край можно будет дешевле улететь лишь с сентября по май.
Кроме того, поддержка будет зависеть от количества туристов, конкретные параметры будут утверждаться на заседании правительства.
Был разговор и о поддержке туристических продуктов. По словам Елены Шперкиной, в России есть замечательные турпродукты, которые могли бы стать очень популярными, если государство поможет снизить их стоимость. Так, прекрасные маршруты и развитая инфраструктура существуют на Камчатке, в Бурятии, в Калининградской области. Эти регионы, так же как и Ставрополье, Краснодарский край, Карачаево-Черкесия, Приморский край и, разумеется, Крым, вошли в программу господдержки.
Были поддержаны некоторые межрегиональные маршруты, отбором которых занимался комитет по импортозамещению. На совещании все приводили в качестве примера «Золотое кольцо России» — этот маршрут, созданный 48 лет назад, до сих пор жив и здравствует, по нему охотно ездят и россияне, и интуристы. По его образу были спроектированы новые маршруты «Русские усадьбы» и «Северное ожерелье», которые получили поддержку на совещании. Подобные проекты «Шёлковый путь» и «Чайный путь» находятся в стадии разработки, причём в последний может войти Пермский край.
Пока же, по словам Елены Шперкиной, для пермских туркомпаний выгоды от решений круглого стола немного, разве что начать поднимать чартеры на Камчатку и в Калининград. Но есть отрадные перспективы: можно попробовать создать собственный турпродукт, с которым выйти в комитет по импортозамещению.
Рассматривались на совещании и вопросы въездного туризма. Так, прорабатывается решение по безвизовому въезду некоторых категорий путешественников. Например, транзитных: для них безвизовое пребывание в России планируется продлить до 72 часов.
Глава Ростуризма Олег Сафонов в своём выступлении настоятельно продвигал идею создания госкорпорации по туризму, однако участники, реально работающие в отрасли, восприняли её негативно, и после их выступлений Дмитрий Медведев сказал, что ему эта идея тоже не нравится. Однако Елена Шперкина считает, что в отдельных транспортных отраслях госпредприятия могли бы хорошо поработать. Например, в области речного транспорта: сегодня в России нет ни одного теплохода моложе 30 лет, арендовать их сложно и дорого, а ведь речные круизы могли бы стать процветающей отраслью в туризме, если дать ей толчок.
Елена Шперкина подчёркивает, что все принятые в Сочи решения будут реализованы уже в нынешнем, 2016 году.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.